主に自動車関連の樹脂部品製造

ものづくり
得意な技術分野
輸送用機器:輸送
経験した職務
生産・製造技術

・会社としての初量産部品の生産準備、量産維持、内製から外注化までの一連の業務を実施
・外板部品の樹脂化プロジェクトの立ち上げ、試作
・当該部品としての初量産工法採用に関わる企画、試作
・欧州駐在時にローカルサプライヤに対して多数の品質、生産性、原価改善指導を実施

経験

三菱自動車工業 樹脂部品関連の生産技術部門 13年
トヨタ自動車 樹脂部品関連の生産技術部門 15年

顧問情報

顧問ID:AD-04627

得意な業務領域:ものづくり(電気・情報通信・化学・機械工学)

大学卒業後、三菱自動車工業に入社し、内製樹脂部品の生産準備業務に8年間従事。
その後、軽量化に貢献できる新技術開発や他カーメーカーとの技術交流会を企画。
決められた生産準備業務から、自ら企画を立案し、付加価値を生み出す業務にシフト。
更に社内公募に立候補し、部品購買部門へ異動。ダイムラークライスラーとの部品共通化タスクフォースに参画。
2004年にトヨタ自動車転職後は、機能系樹脂部品の内製生産準備業務に7年間従事し、その間に課長職へ昇格。昇格後は、10名前後のメンバーをマネージメント。
その後5年間は欧州統括会社にて部長職としてのマネージメントをしながら、実務レベルでも仕入先部品の品質向上、原価低減活動を推進しながら、欧州の先進技術をベンチマーク。新技術開拓も並行検討。
2019年より国内デジタルエンジニアリング会社に出向。トヨタ本体だけでなく、トヨタ系のボデーメーカーや部品メーカーなどに積極的な営業活動を仕掛け、売り上げ向上に貢献。
長らく樹脂部品の生産技術関連業務に従事してきたが、常に付加価値を見出すためのベンチマークや関連企業・関連部署とのコミュニケーションを重視し、品質・生産性・原価・日程を意識した業務を遂行してきた。

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