輸送用機器のエンジン部品設計のプロ

ものづくり
得意な技術分野
輸送用機器:エンジン、ポンプ、タービン
経験した職務
製品設計

1.新型エンジンの構想・企画し、エンジンを開発。
・サプライチェーン見直し、コスト分解/削減・部品共通化率向上、部品機能集約などで、製品原価を従来比-25%削減し、収益性改善に貢献
2.既生産エンジンのコスト削減(-20%/3年間)
・部品のコスト分解(部品の調達~生産までのコスト分解)を実施し、工法・工順変更、材料見直し、仕様変更(生産性改善、部品機能集約など)により、コスト改善を実施
3.開発品質改善(リーン品質目標の設定・設計・実証確認)
4.エンジンの機能向上
・シリンダヘッドの設計改善でエンジン高出力化(抵抗値削減)
・潤滑システム改善で油圧バランス改善・フリクション低減
・エンジン燃焼改善(シミュレーションによる仕様見直し)
・エンジンヒートバランス改善(冷却抵抗効率向上)
・エンジンフリクション低減(摺動部品の仕様変更・潤滑油改善,etc)

経験

UDトラックスでエンジン設計歴25年

顧問情報

顧問ID:AD-14157

得意な業務領域:ものづくり(電気・情報通信・化学・機械工学)

商用車メーカで41年間勤務。主に開発部門で業務に従事。25年間はエンジンの設計・実験業務、その後、経営企画室 約2年、商品企画・商品プロジェクト業務に15年間従事し。業務上、海外の商品プロジェクトを多数実施。
職務経験から、下記分野に対し知見があります。
1)機械部品・システムの設計技術(強度設計、生産性設計、小型化、最適コスト等)
2)機械部品・システムの実験評価技術(品質工学・信頼性工学による実験評価)
3)品質改善・向上(品質工学・信頼性工学に基づく原因とコスト・期間を考慮した改善案の立案、効果予測判定等)
4)製品コストの最適化(設計仕様、生産工程、部品原価、収益を考慮した、製品コストの最適化)
5)デザインレビュー、プロジェクトレビュー(プロジェクトフェーズを考慮したレビュー)
6)プロジェクトマネージメント(目標設定、目標管理、推進手法、リスクマネージメント等々)
7)プロセスマネージメント(コスト(開発費、収益性),品質,納期,商品目標を考慮した最適なプロセスの立案など)
語学:英語 TOEIC 700

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